On olemassa hyviä ja huonoja öljynsuodattimia, ja huonolaatuisissa öljynsuodattimissa on kaikki toiminnot. Kuitenkin verrattuna markkinoilla oleviin merkkeihin käsittelytarkkuuden, suodatinpaperin pinta-alan, apuosien suorituskyvyn jne. suhteen jokainen tuote on hieman huonompi tai jopa enemmän.

Theöljynsuodatinviittaa yleensä öljynsuodattimeen. Moottorin käytön aikana öljyyn sekoitetaan jatkuvasti metallilastuja, pölyä ja korkeissa lämpötiloissa hapettuneita hiilikerrostumia. Koneen suodattimen tehtävänä on suodattaa nämä epäpuhtaudet, pitää öljy puhtaana ja suojata moottoria.
On vaikea sanoa, onko öljynsuodatinelementin laatu hyvä vai ei, se näyttää samalta. Sitä on verrattava huolellisesti paikan päällä olevaan alkuperäiseen öljynsuodattimeen eron tunnistamiseksi.
Seuraavassa kerrotaan, kuinka voit tunnistaa huonolaatuiset öljynsuodattimet
kuori:
Merkkikoneen suodatinkotelossa on sileä pinta, ei muodonmuutoksia eikä naarmuja.
Edullisissa suodatinkoteloissa on karkeita pintoja ja kulumisen aiheuttamia naarmuja.
Fonttikuvioiden tulostuksen vertailu:
Merkkikoneen suodatinkotelon painettu sisältö on täynnä ja selkeää, ja tekstin ja kuvioiden reunat ovat selkeitä ja epäselviä.
Halvalla koneen suodatinkotelolla on viallinen tulostussisältö, ylitulkinnat tekstin ja kuvioiden reunat.
Pakkausvertailu:
Merkkisuodattimissa on usein muovitiivisteet aukon päällä pitämään aukko puhtaana.
Halvan koneen suodatinportti on paljas, ilman muovitiivistettä, ja pinta on epätasainen ja tahrainen.
Menetelmä öljynsuodattimen ulkonäön tarkkailemiseksi on itse asiassa erittäin hyödyllinen, koska hyvän suodattimen on oltava hyvä ulkonäkö. Itse halvan suodattimen alkuperä on hyvin kyseenalainen. Heidän edeltäjänsä ovat saattaneet olla käytettyjä jätesuodattimia, kunnostettuja ja uudelleen koottuja myyntiin. Tietysti ammattitaito voidaan säilyttää.
Koneen suodattimen öljyn sisään- ja ulostulossa olevat kumirenkaat ovat myös yksi referensseistä koneen suodattimen laadun arvioinnissa. Voit ottaa kumirenkaan pois ja puristaa sitä kädelläsi tunteaksesi kumirenkaan rakenteen.
Merkkikoneen suodattimen kumirengas on joustavampi, eikä taivutessa ole halkeamia, ja venytysaste on korkea.
Halvan konesuodattimen kumirengas on kova ja joustamaton.
Mitä kovemmin puristat, sitä kovemmin se tuntuu ja sitä vähemmän venyy.
Hyvälle konesuodattimelle kumirenkaan materiaali on erittäin paksu, ja se tuntuu pehmeältä, kun puristat sitä käsin, mikä varmistaa öljyn sisään- ja ulostulon ympärillä olevan tiiviyden.
Takaiskuventtiilin olemassaolo on myös tärkeä peruste arvioitaessa konesuodattimen laatua. Voit tunnistaa, onko koneen suodattimessa takaiskuventtiilirakenne ympäröivistä laitteista.
Takaiskuventtiili sijaitsee suodattimen sisääntulossa. Voimme testata sen työntämällä terävän esineen öljyn sisääntuloaukkoon: jos kumi tuntuu pehmeältä, suodattimessa on takaiskuventtiili; Jos sisään työnnetään kova esine, suodattimessa ei ole takaiskuventtiiliä.
Suodattimen takaiskuventtiili on itse asiassa kumikuppi, hyvin yksinkertainen osa, mutta sen tehtävä on erittäin tärkeä - se voi estää öljyn takaisinvirtauksen ja varmistaa, että kun moottori käynnistetään kylmänä, öljynpaine voi muodostua voitelujärjestelmään heti mahdollisimman.
Öljyn saanti voi olla taattua ja moottorin kuivahionta-aika minimoi.
Yksinkertaisesti sanottuna takaiskuventtiili on laite, jonka avulla voitelujärjestelmä säilyttää mahdollisimman paljon öljyä ajoneuvon sammuttamisen jälkeen.
Tämän tempun arviointiperusteet ovat samat kuin sisäseinän kosketuksessa - hyvässä konesuodattimessa on parempi kiinnitys suodatinelementtiin, eikä komponentit häiritse toisiaan täristäessä.